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看了这些,我才知道好帮手为啥给爆款机起名叫“變”
发布时间:2017-12-14  作者:卡仕达  阅读:2389
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    都说汽车电子后装市场日子不好过,特别是导航车机界。但凡事都有例外,比如说19年大厂,广东好帮手旗下的卡仕达品牌就老树开了新花。不久前只懂车小伙伴探营卡仕达,了解到他们现在有一款产品非常热销,工人加班加点生产仍然供不应求,那就是他们的百变机二代产品卡仕达·變。

这就是卡仕达百变第二代产品變

    百变优势强 已经成为市场首选

卡仕达變在保证优良品质的同时,价格比传统卡仕达产品要实惠些,另一个好处是这款产品不挑车型,机器通用,采用配置不同的面板框,来实现对各个车型的适配。这当然有利于经销商了,相比之前的专车专用型产品,百变机维修方便,不占库存,适配的车型没有上限,大大节约了经营成本,提高了商家效率。

 

在两年前,百变机型刚刚推出市场的时候,这个产品形态是受到质疑的。当然有多家工厂声明,坚决不做百变机,特别是一些以专车专用机型为主销的工厂,找出一些百变机的缺陷来宣扬。但事实证明,青山遮不住,江水总东流,代表了客观发展规律的事物生命力极其强大,百变机在不断改进中成长,目前已经成为汽车后市场车载导航产品的主流形态,当初杯葛攻击百变机的工厂,无一例外全部切换了产品。我调侃卡仕达的小伙伴,说你们当时百变刚出的时候遮遮掩掩,现在终于也尝到甜头了,对方跳了起来,说我们卡仕达才是百变机的原研企业好不好!

啥,卡仕达是百变机的爸爸?


理据服 卡仕达拥有百变设计专利


卡仕达产品规划总监芦玉军是百变机型的发明人之一。据芦玉军介绍,鉴于传统专车专用导航仪开发周期长,开发成本高,在2014年,由发明人芦玉军领导的团队成员一起设计了新形态的导航产品。这是一种全新的固定安装方式,将原来的一体机拆分成导航主机和安装外框两个组件,导航主机设计成通用的,不同的的车型只需重新设计外框即可,大大减少了研发时间和成本。

芦玉军团队发明了百变机

从2014年第一个板型设计完,到2015年9月正式优化设计,改进优化,在改进再优化。最初设计到成形再到最终版本,经历了10多次的修改,最终完成并申请专利7份。芦玉军说:“核心设计元素有三个,面板设计为倒梯型,左右两边设计为弧型,最大程度利用空间又不至于单调;采用卡扣固定模式,提高生产效率降低成本;机屏各自独立,减少维修成本与难度。”

 

这三个特点正是目前市场上所有百变机都遵循的基础设计元素,翻了翻芦总提供的各项专利证书,看来卡仕达还真是百变机的爸爸之一。

    百变 未来还有更新模式

虽然目前市场上有大量未授权的百变机在生产销售,卡仕达目前却没有公开权利主张,这是基于行业还处于初生阶段,要保护新生事物的考虑。

芦玉军说,未来单从后装来看,随着硬件,软件及4G,5G的应用不断更新。车机不再像以前改装一次使用终身。消费人群的发生整体变化,对车联网带来的信息,可玩性,便捷性需求更加紧密。更换车机就像更换手机一样方便。这就要求后续的车机安装结构和方式必须要满足这一需求。卡仕达并没有满足现状,还会继续加大投入研发。不久将来再次推出新型引领行业趋势。

这么看来,百变还不是车机产品形态的终结,卡仕达开发的下一个全新车机形态是怎么样的呢,让人还真有些期待与向往。

附:卡仕达专利书编号

专利号:实用新型专利

ZL 2015 2 1093319.X

ZL 2015 2 1093302.4

ZL 2015 2 1093298.1

ZL 2015 2 1093294.3

ZL 2015 2 1093335.9

外观专利

CN 304065888 S

CN 304130187 S